Balanceren

Trilt uw stuur of andere delen in het interieur bij een bepaalde snelheid? Dan adviseren wij uw wielen te laten balanceren. Goed gebalanceerde wielen bevorderen het rijcomfort. Ongemak van ongebalanceerde wielen hangt samen met de mate van onbalans en snelheid van de auto.

Door middel van wielen balanceren worden afwijkingen in de balans van een wiel opgeheven. Tijdens het balanceren worden twee zwaartepunten aan de binnen-en buitenzijde van het wiel gemeten waarna de onbalans wordt gecorrigeerd door zinkgewichten aan te brengen op de velg. Bij statisch balanceren wordt alleen de hoogteslag van een wiel gemeten en gecorrigeerd bij dynamisch balanceren wordt tevens de zijdelingse onbelans verholpen . 

Dit gebeurt op een modern computergestuurd apparaat de Hunter GSP9700 Roadforce welke het gewicht tot op 1 gram nauwkeurig bepaalt.

 

Wanneer balanceren?

Bij aanschaf nieuwe banden, wanneer ze worden gemonteerd of na een reparatie aan de band.

Bij de minste trillingen is het aan te raden onbalans te laten controleren.

Dit uit zich in:

• Het stuur beweegt zich langzaam heen en weer bij een lage snelheid (40 tot 70 km/uur).
• Trillend stuur of dashboard e.d. bij hogere snelheden (100 tot 140 km/uur).

 

Bij goed gebalanceerde wielen is het contact met de weg beter; dit bevordert de veiligheid en het rijcomfort en tevens wordt extra slijtage aan de band voorkomen.

 

 

Hunter GSP 9700 Roadforce 

 

 

 

De Hunter GSP 9700 Roadforce is een unieke balanceermachine die d.m.v. een aandrukrol op de band ( roadforce ) met 680 KG gewicht tijdens het balanceren de afwijking in de band / velg controleert en / of advies geeft of afkeurt,  tevens geeft het apparaat advies over de positie van de plaatsing van de band , of het juist is geplaatst , of in welke positie de band verdraaid moet gaan worden voor minimale rolweerstand en balans gewichten.

 

                                       

 

De Hunter heeft ook een Straighttrak  meting , die aangeeft of de band naar links of naar rechts trekt en vertelt ons ook waar deze wiel geplaatst moet worden op de auto , dus LV ( links voor ) , of RV , LA, of RA voor optimaal rechtuit rijden,  hierdoor zal uw auto perfect rechtuit rijden en zal niet meer naar links of rechts trekken.

         

 

Veel auto`s hebben last van trillingen in het stuur of trillingen bij een bepaalde snelheid , ook al zijn de velgen recht en banden als nieuw. Er komen helaas veel afwijkingen voor in nieuwe banden , die met normaal balanceren niet worden opgemerkt. De Hunter Roadforce meting zorgt ervoor dat we deze fout kunnen opsporen in de band of de velg en deze hierna eventueel kunnen corrigeren / oplossen.

 

Indien na een Roadforcemeting blijkt dat een band niet binnen limiet komt, kunnen we voor u een officieel rapport uitdraaien per band.